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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣高鐵昨(十八)日召開董事會,推選中華航空事業發展基金會的精選優惠代表人董事江耀宗擔任董事長,江耀宗表示未來要透過物聯網與大數據應用,發展雲端的智慧服務。

根據平面媒體報導,江耀宗昨日被董事會推派為高鐵董事長後,立即給同仁一封信表示,「此時接受董事長一職,對我而言,不僅是責任的承擔,更是一份堅定的使命感,要帶領高鐵邁向更美好的未來」,他在信中說,過去十年高鐵已經成功使「一日生活圈」成為台灣民眾生活的一部分,未來要縮短努力的不僅是單純的通車時間的縮短,更要以各項活動加強跨縣市中人與人際之間的「心」連結。

七十四歲的江耀宗,現任瑞儀光電獨立董事,美國威斯康辛大學機械工程博士、國立成功大學機械工程碩士及造船工程系學士,曾經擔任高雄捷運公司董事長、中國鋼鐵董事長、中華航空董事長、公共工程委員會副主委好評、台北市捷運局局長以及中山科學研究院研究員。

而去任的原董事長劉維琪,也發了一封給高鐵員工的信,表示「財務改善的階段性任務已經完成,現在是和大家說再見的時候了,在過去的一年八個月,我看到許多同仁對旅客的真情付出,許多同仁在地震、颱風時不眠不休地搶修,以及在自己工作崗位上傑出的專業表現,使得台灣高鐵贏得民眾的肯定與社會的支持。」

旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】

大陸公務人員考試15日開放線上報名,再次迎來一年一度「國考季」!回顧1994年以來大陸建立公務員考錄制度,從當年提供的490個名額,至今突破2.8萬的職缺,不僅招收人數翻倍,連專家都認為,考生態度也較過去更認真、理性,少有「打醬油」的心態。

根據2017年國考的招考計畫,本屆大陸公務人員考試預計招錄2.7萬餘人,招收規模與去年相比持平。但回顧1994年大陸舉辦的首屆中央國家行政機關公務員錄用招考時,僅提超值推薦供30多個機關、共計490個名額,最終4400人報考,相當於9個人爭取一個職缺。

從歷史資料來看,前面10年雖然大陸國家公務員的招收規模不斷擴大,但「國考熱」卻是2003年才真正被點燃。當年報考人數從前一年的6萬多人,突然猛增至12多萬人,此後大陸國考報名人數高速增長,短短6年報名人數從10萬人倍速增加到突破百萬報名量,甚至到2015年報名人數都從未下降。

不僅如此,近年來大陸國考報名更趨理性,考生一頭熱的報名現象逐漸減少。大陸中公教育研究與輔導專家盧靜斐分析,這在一定程度上也反映出大陸國考考生報考更加理性,希望自己的「成功率」更高;對國考的態度更認真,不再只是「打醬油」。

究竟今年大陸國考的報名情況將如何?中公教育研究與輔導專家張成分析,今年與去年比,提供的開缺名額增減幅度不大,預計報名和參考人數也不會大幅增長;不過,即便今年不會締造出新的高峰,報名人數仍可望是歷年紀錄中的「前段班」。

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